Haki garażowe metalowe to płaskie haki ścienne oraz modele wkręcane i zawieszane — czternaście wariantów w wysięgach od 4 do 21 cm, w kolorze srebrnym i czarnym, sprzedawanych w kompletach po 2, 5 lub 10 sztuk. Każdy hak stalowy z tej kategorii to haki metalowe do zawieszania drobnego sprzętu: narzędzi, kabli, węży, toreb i akcesoriów ogrodowych. Część modeli ma gumowaną końcówkę chroniącą zawieszany przedmiot.
To najtańszy sposób, żeby zdjąć bałagan z blatu i podłogi. Dziesięć haków z jednego zestawu urządza całą ścianę nad stołem warsztatowym — a każdy z nich kosztuje tyle, co kawa na mieście.
Trzy sposoby montażu
Haki wkręcane sprzedajemy w kompletach po 5 i 10 sztuk — to najtańszy sposób
na urządzenie całej ściany.
Gdzie się sprawdzają
- Garaż — kable, paski, torby, drobny osprzęt; haki garażowe do przechowywania
rzeczy, które nie mają własnego miejsca.
- Warsztat — haki garażowe do warsztatu nad blatem: młotki, szczypce, miarki.
- Piwnica — haki garażowe do piwnicy trzymają sprzęt nad poziomem podłogi,
z dala od wilgoci.
- Dom i pomieszczenie gospodarcze — haki garażowe do domu sprawdzają się
w spiżarni, pralni i na strychu.
- Ogród i altana — haki garażowe do ogrodu na szlauch, konewkę i drobne narzędzia.
Który hak do czego
- Płaski ścienny — gdy chcesz równy rząd haków nad blatem i zależy Ci na smukłym profilu.
- Wkręcany — gdy masz drewnianą belkę, listwę albo bok regału; wkręcasz bez kołków.
Gumowa powłoka chroni to, co wieszasz, i zwiększa tarcie, więc przedmiot się nie ześlizguje.
- Zawieszany typu „S” — gdy nie chcesz wiercić w ogóle: zaczepiasz o kratę, szynę
albo krawędź półki i przestawiasz w sekundę.
- Okrągły z gumą — do kabli, węży i linek, którym ostra krawędź szkodzi.
Płaskie haki są smuklejsze, tańsze i wystarczają do większości rzeczy w domowym warsztacie.
Gdy jednak wieszasz rower albo oponę, sięgnij po
haki garażowe rurkowe — okrągły profil nie wgryza się
w gumę, a zagięcie trzyma koło na miejscu. To również odpowiedź na pytanie o
haki rurkowe do rowerów garażowe: do rowerów przeznaczone są właśnie wersje rurkowe,
a nie płaskie. Jeśli zależy Ci na hakach garażowych do rowerów z możliwością przestawiania,
zobacz system szynowy Goliat, a po pełny przegląd typów
zajrzyj do kategorii haki garażowe.
Montaż
- Dobierz kołki do podłoża: beton i cegła — rozporowe, pustak — do podłoży drążonych,
karton-gips — do profili konstrukcyjnych.
- W drewnie nawierć otwór pilotujący, zanim wkręcisz hak — inaczej belka może pęknąć wzdłuż słojów.
- Rząd haków trasuj od jednej linii odniesienia, nie „na oko” od poprzedniego haka.
- Haki zaczepiane zakładaj na krawędź cieńszą niż prześwit zaczepu, żeby nie zsuwały się
przy potrąceniu.
Przy większym obciążeniu pamiętaj o prostej zasadzie: im dalej od ściany wisi przedmiot,
tym większy moment zginający działa na mocowanie. Dlatego haki garażowe rurkowe do obciążenia
mają krótszy wysięg niż te pod lekkie narzędzia, a najcięższe rzeczy wiesza się jak najbliżej muru.
Najczęściej wybierane warianty i kolory
Najczęściej wybierane są płaskie haki ścienne w najmniejszych rozmiarach — to one idą
nad blaty warsztatowe całymi rzędami. Wśród modeli wkręcanych prowadzą wersje
gumowane, zagięte; haki zawieszane typu „S” sprzedają się rzadziej, a największe
wysięgi schodzą najmniej. W kolorach dominuje srebrny, czerń wybierana jest głównie
do haków wkręcanych.
Pielęgnacja
Przecieraj z kurzu; obicia powłoki zamaluj zaprawką, bo w nieogrzewanym pomieszczeniu rdza
rusza od każdego zadrapania. Gumowane końcówki z czasem twardnieją — jeśli zaczynają pękać,
wymień hak, zanim porysuje zawieszany sprzęt.
Dostawa, zwroty i gwarancja
Aktualne warunki znajdziesz w zakładce Dostawa.
Haki wysyłamy w kompletach z wkrętami; kołki dobierz do podłoża.
